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萬國郵聯稱航空運郵量下滑中歐班列成“公鐵運郵”典範

時間:2020-06-05

萬國郵聯稱航空運郵量下滑中歐班列成“公鐵運郵”典範

近日,萬國郵政聯盟在官網刊文稱,新冠肺炎疫情對中國和歐洲間郵件運輸產生不良影響,而鐵路和陸運發揮着越來越重要的作用。

從4月中旬以來,中國和立陶宛之間已運行9趟班列,運送郵件量超過2000噸,再經由歐洲貨車陸運送抵歐洲30多個國家。

為了適應大量的鐵路運郵需求,立陶宛郵政還專門改設了火車站點,增設了機場處理包裹的皮帶機處理大包裹,大大提高了裝車效率,並選派60名郵政職工在此工作。貨車將鐵路郵件運往東歐和西歐以及俄羅斯。立陶宛郵政國際業務部負責人Tadas Drunga表示,處理大量鐵路運輸郵件需要準確計劃和物流服務,有了萬國郵聯的幫助,立陶宛郵政可以為中歐班列運郵提供價格合理且可靠的服務。據介紹,每趟鐵路郵件需要最多50輛貨車對接。貨車一般需要2天的時間將郵件送往莫斯科。

中歐專線鐵路和公路運郵是萬國郵聯為應對航空運郵量下滑局面而着力推進的一項工作。萬國郵聯稱,仍將與中國郵政、立陶宛郵政和鐵路運營商及國際鐵路組織協作,總結新路線的成功經驗,更新鐵路運郵規範。



 

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Tags:中歐專線

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